Ảnh minh họa

Theo Quyết định số 3185/QĐ-UBND, dự án được điều chỉnh tên thành “Nhà máy sản xuất ô tô tải chạy điện và máy công trình chạy điện”, do Công ty Cổ phần Ô tô Xuân Thiện làm chủ đầu tư.

Dự án được triển khai trên diện tích khoảng 56,82 ha, với tổng vốn đầu tư 12.500 tỷ đồng. Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư là 1.875 tỷ đồng, chiếm 15% tổng vốn đầu tư; phần vốn huy động hợp pháp khác là 10.625 tỷ đồng, chiếm 85%.

Việc điều chỉnh chủ trương đầu tư đưa dự án sang lĩnh vực sản xuất, lắp ráp phương tiện và thiết bị cơ giới sử dụng năng lượng điện, phù hợp với định hướng phát triển công nghiệp theo hướng hiện đại, tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và thúc đẩy chuyển dịch sang các phương thức sản xuất xanh.

Công suất dự kiến 30.000 xe, máy công trình mỗi năm

Theo phương án đầu tư, nhà máy có công suất khoảng 30.000 xe và máy công trình hạng nặng chạy điện mỗi năm, được tổ chức thành 3 dây chuyền sản xuất, lắp ráp.

Trong đó, dây chuyền 1 có công suất khoảng 18.000 sản phẩm/năm, tập trung lắp ráp các loại xe tải thùng, xe ben, xe bồn chở bê tông và các dòng xe tải hạng nặng.

Dây chuyền 2 có công suất khoảng 10.000 sản phẩm/năm, sản xuất, lắp ráp xe tải mỏ hạng nặng, máy xúc lật và các loại thiết bị cơ giới phục vụ thi công.

Dây chuyền 3 có công suất khoảng 2.000 sản phẩm/năm, sản xuất, lắp ráp máy đào bánh xích, xe nâng cỡ lớn và các dòng máy công trình chuyên dụng.

Trước đó, vào tháng 6/2026, Công ty Cổ phần Ô tô Xuân Thiện đã đề xuất với tỉnh Ninh Bình dự án nhà máy sản xuất ô tô tải chạy điện và máy công trình chạy điện với công suất giai đoạn đầu khoảng 30.000 sản phẩm/năm. Theo thông tin được công bố, dự án được định hướng phát triển tại Khu kinh tế Ninh Cơ, gắn với chuỗi cung ứng nguyên vật liệu và các dự án công nghiệp của Xuân Thiện.

Hướng tới phát triển công nghiệp xanh

Việc chuyển đổi mục tiêu đầu tư sang sản xuất phương tiện, máy móc và thiết bị công trình chạy điện được xác định là bước điều chỉnh đáng chú ý trong định hướng phát triển của dự án. Theo phương án đề xuất, các sản phẩm của nhà máy hướng tới phục vụ nhu cầu vận tải, xây dựng, khai khoáng và các hoạt động sản xuất công nghiệp, đồng thời từng bước mở rộng thị trường.

Dự án cũng được kỳ vọng góp phần hình thành năng lực sản xuất, lắp ráp phương tiện và thiết bị cơ giới chạy điện trong nước, thúc đẩy phát triển ngành cơ khí chế tạo và tăng tỷ lệ ứng dụng công nghệ sử dụng năng lượng sạch.

Theo kế hoạch, nhà máy dự kiến hoàn thành xây dựng cơ bản và đưa vào khai thác từ tháng 3/2028. Khi đi vào hoạt động, dự án dự kiến tạo việc làm cho khoảng 500 lao động, đồng thời đóng góp vào nguồn thu ngân sách và tạo thêm động lực phát triển công nghiệp tại địa phương.

Việc Ninh Bình điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án với quy mô vốn 12.500 tỷ đồng cho thấy địa phương tiếp tục định hướng thu hút các dự án công nghiệp có quy mô lớn, gắn sản xuất với đổi mới công nghệ, sử dụng năng lượng sạch và yêu cầu phát triển bền vững trong giai đoạn mới.