Làm chủ công nghệ hiện đại
Từ năm 2009, Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor bắt đầu hợp tác, từng bước đầu tư, xây dựng và mở rộng hệ thống sản xuất ô tô tại Ninh Bình. Với sự đồng hành, hỗ trợ và tạo điều kiện của Chính phủ, các bộ, ngành và tỉnh Ninh Bình, Hyundai Thành Công từng bước hình thành chuỗi sản xuất quy mô lớn, vận hành theo các tiêu chuẩn của Hyundai Motor toàn cầu.
Năm 2011, Nhà máy Hyundai Thành Công số 1 được khánh thành cho xuất xưởng mẫu xe Hyundai Avante đầu tiên. Năm 2022, Nhà máy Hyundai Thành Công số 2 chính thức đi vào hoạt động, với điểm nhấn là lắp ráp mẫu xe điện Hyundai Ioniq 5, nâng tổng công suất hai nhà máy lên khoảng 180 nghìn xe/năm, tạo bước chuyển mạnh mẽ về quy mô và năng lực sản xuất, đưa Hyundai Thành Công trở thành nhà máy liên doanh số 1 của Hyundai Motor tại khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.
Lấy chất lượng làm nền tảng, lấy công nghệ làm động lực và lấy khát vọng chinh phục toàn cầu làm mục tiêu phát triển, Hyundai Thành Công đã kiên trì tạo dựng, xây dựng nền tảng công nghệ, với phương châm: Chất lượng phải được hình thành ngay từ nền tảng đầu tiên, phải được nhìn thấy từ những điều nhỏ nhất, từ sự hoàn thiện trong từng lớp sơn, từng chi tiết và từng công đoạn sản xuất. Mỗi quy trình, mỗi công đoạn đều phải được kiểm soát và thực hiện theo tiêu chuẩn toàn cầu. Bởi chính những tiêu chuẩn quốc tế sẽ là nền tảng để Hyundai Thành Công có thể bước ra thị trường thế giới, đáp ứng những yêu cầu ngày càng khắt khe và khẳng định năng lực sản xuất của mình.
Ông Lê Ngọc Đức, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Thành Công kiêm Tổng Giám đốc Hyundai Thành Công Việt Nam cho biết: Gần 20 năm hợp tác giữa Tập đoàn Thành Công và Hyundai Motor đã tạo nên một nền tảng sản xuất tương đối hoàn chỉnh tại Ninh Bình.
Từ những chiếc xe đầu tiên được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam, doanh nghiệp từng bước nâng cao năng lực công nghệ, chất lượng, phát triển nguồn nhân lực, mở rộng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ và làm chủ được công nghệ sản xuất hiện đại.
Từ năm 2009-2026, các nhà máy Hyundai Thành Công đã sản xuất 568.951 xe, trong đó có 472.559 xe du lịch nguyên chiếc và 96.392 xe thương mại. Cùng với việc tăng quy mô sản xuất, doanh nghiệp từng bước thử sức tại các thị trường nước ngoài.
Trong giai đoạn 2018-2023, Hyundai Thành Công đã bước đầu xuất khẩu 107 xe thương mại sang các thị trường Hàn Quốc, Peru và Philippines. Năm 2024 xuất khẩu xe du lịch Hyundai Palisade sang thị trường Thái Lan. Năm 2025, hoạt động xuất khẩu tiếp tục được mở rộng sang Thái Lan, Malaysia, Myanmar và Kazakhstan. Tổng sản lượng đạt 2.803 đơn vị, gồm 1.536 bộ linh kiện và 1.267 xe. Trong số xe xuất khẩu có 761 xe du lịch CBU và 506 xe thương mại.
Cũng trong năm 2025, xưởng sản xuất, lắp ráp động cơ ô tô với công suất 30 nghìn sản phẩm/năm chính thức đi vào hoạt động. Đây là bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện năng lực sản xuất, khi Hyundai Thành Công không chỉ tập trung vào lắp ráp xe mà còn mở rộng sang các công đoạn có hàm lượng công nghệ cao hơn.
Ông Lê Ngọc Đức cho biết thêm: Đằng sau những con số này là cả quá trình chuẩn bị về chất lượng. Mỗi công đoạn sản xuất, từ linh kiện, hàn, sơn, lắp ráp đến kiểm tra thành phẩm, đều được kiểm soát theo tiêu chuẩn của Hyundai Motor. Việc sản phẩm có thể tiếp cận những thị trường quốc tế ngày càng khắt khe cũng đồng nghĩa với việc năng lực sản xuất tại Việt Nam đang được kiểm chứng ở một cấp độ cao hơn.
"Bước nhảy" trở thành Trung tâm Xuất khẩu toàn cầu
Trên nền tảng được xây dựng trong gần 20 năm, Hyundai Thành Công xác định xuất khẩu là một trong những định hướng phát triển dài hạn của hệ thống sản xuất tại Việt Nam.
Định hướng này là bước chuyển từ năng lực sản xuất chủ yếu phục vụ thị trường trong nước sang xây dựng năng lực sản xuất và xuất khẩu quy mô toàn cầu, từng bước đưa sản phẩm, linh kiện và năng lực công nghiệp ô tô được hình thành tại Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Nếu như năm 2024 đánh dấu bước khởi đầu quan trọng của hoạt động xuất khẩu xe du lịch, năm 2025 là giai đoạn mở rộng thị trường, thì năm 2026 được xác định là năm tăng tốc mạnh mẽ của xuất khẩu.
Trong năm 2026, Hyundai Thành Công dự kiến đạt tổng sản lượng xuất khẩu 15.280 đơn vị, tăng khoảng 32 lần so với năm 2024; trong đó có 5.120 sản phẩm linh kiện, 10.160 xe (gồm 9.640 xe du lịch nguyên chiếc và 520 xe thương mại). Cùng với việc gia tăng sản lượng, Hyundai Thành Công tiếp tục mở rộng thị trường sang Mexico, Australia và Đài Loan (Trung Quốc). Đây đều là những thị trường có yêu cầu cao về chất lượng, công nghệ và tiêu chuẩn khắt khe đối với sản phẩm ô tô.
Ông Lê Ngọc Đức chia sẻ: Từ năm 2009- 2026, Hyundai Thành Công đã xuất khẩu tổng cộng 19.068 xe. Từ châu Á, hành trình xuất khẩu đang từng bước mở rộng sang châu Mỹ và châu Đại Dương, mở ra những cơ hội mới cho sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam. Việc tiếp cận những thị trường này không chỉ mang ý nghĩa về sản lượng xuất khẩu, mà còn là phép thử đối với năng lực sản xuất, công nghệ và chất lượng của Hyundai Thành Công.
Trong giai đoạn 2027-2029, Hyundai Thành Công dự kiến tiếp tục mở rộng xuất khẩu xe du lịch nguyên chiếc và bộ linh kiện sang các khu vực mới, gồm: Trung Đông, châu Phi, Trung Mỹ, Nam Mỹ và Nga. Tổng sản lượng xuất khẩu dự kiến gồm: 1.000 sản phẩm linh kiện, 44.400 bộ linh kiện CKD, 187 nghìn xe du lịch, 1.500 xe thương mại.
Từ năm 2030, Hyundai Thành Công đặt mục tiêu trở thành Global Export Hub - Trung tâm Xuất khẩu toàn cầu của Hyundai tại Việt Nam, làm chủ ba loại hình sản xuất, xuất khẩu gồm CBU, SKD và CKD với mục tiêu xuất khẩu hơn 60 nghìn xe mỗi năm.
Phát biểu tại Lễ xuất khẩu xe ô tô Hyundai sang thị trường Mexico và Australia, bà Vickie Wisadkosin, Tổng Giám đốc phụ trách Khối ASEAN - Hyundai Motor khu vực Châu Á - Thái Bình Dương cho biết: Sự phát triển của Hyundai Thành Công đang góp phần hình thành một hệ sinh thái công nghiệp ô tô tại Việt Nam.
Từ sản xuất, lắp ráp đến logistics, linh kiện, động cơ và các dịch vụ liên quan, chuỗi giá trị ngày càng được mở rộng. Đây là bước phát triển mới trong chiến lược của Hyundai Thành Công, khi doanh nghiệp không chỉ hướng tới xuất khẩu xe thành phẩm mà còn mở rộng các hình thức sản xuất và xuất khẩu linh kiện.
Mục tiêu của Hyundai Thành Công không chỉ dừng lại ở việc xuất khẩu sản phẩm sang một số thị trường, mà hướng tới xây dựng Trung tâm Xuất khẩu toàn cầu của Hyundai tại Việt Nam.
Đặc biệt cùng với việc nâng cao năng lực sản xuất, Hyundai Thành Công chú trọng tăng khả năng nội địa hóa thông qua tiếp tục đầu tư vào công nghệ, đẩy mạnh tự động hóa, phát triển đội ngũ kỹ sư và nguồn nhân lực chất lượng cao; đồng thời mở rộng hệ thống nhà cung cấp và các đối tác nhằm chủ động hơn trong chuỗi cung ứng và đáp ứng tốt hơn yêu cầu của các thị trường quốc tế, góp phần nâng cao vị thế của doanh nghiệp Việt Nam và ngành công nghiệp ô tô Việt Nam trên bản đồ sản xuất ô tô thế giới.
Đây không chỉ là bước phát triển của một doanh nghiệp mà còn khẳng định hành trình góp phần nâng cao năng lực sản xuất của Việt Nam, đưa sản phẩm mang dấu ấn Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu; đồng thời góp phần xây dựng uy tín và vị thế của doanh nghiệp Việt Nam trong các liên doanh quốc tế.